Vol en avion de chasse en Lettonie

Faites un baptême en avion de chasse sur L39 Albatros à Riga, en Lettonie. Vivez une expérience de vol en avion de chasse avec les pilotes de l’une des meilleures patrouilles acrobatiques en Europe : les Baltic Bees Jet Team. Lorsqu’ils ne sont pas à l’entraînement, vous pouvez monter en place arrière dans l’un des L39 Albatros, et ressentir les frissons et émotions des pilotes de voltige sur avion à réaction. Votre vol dure 20mn, durant lequel vous pourrez expérimenter loops, tonneaux et autres figures de voltige.

baltic-beesVous serez accueilli sur la base aérienne de Tukums, à 1 heure de Riga.
Présentation de la base et de la patrouille des Baltic Bees Jet Team.
Rencontre avec votre pilote
Visite médicale sur place.
Briefing : sécurité à bord, maniement du siège éjectable, plan de vol, instruments, communication.
Habillage : vous revêtez la combinaison des membres de la patrouille aérienne.
Transfert dans l’avion. Accompagné de votre pilote, faites le tour de l’avion pour une inspection de pré-vol, puis grimpez dans le cockpit.
Briefing sur les instruments de bord dans le cockpit et sur le maniement de la radio. Rappel des consignes de sécurité à bord.
Mise en route…

Votre baptême en avion de chasse dure 15/20mn. Votre vol se déroule en plusieurs phase, la première étant une étape d’acclimatation. Le pilote réalise quelques figures pour voir comment le passager réagit. Si tout va bien, il enchaîne avec des figures de voltige telles que réalisées pendant les meeting aériens : loops, tonneaux, cuban eight etc… vous ressentirez les G et la puissance du L39 Albatros.
Atterrissage.

Profitez d’immortaliser ce vol et de faires quelques photos avec votre pilote et l’avion.
Débrief du vol avec le pilote.
Remise d’un certificat de vol sur L39 Albatros

Votre expérience de baptême en avion de chasse sur L39 Albatros est filmée de l’intérieur.

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Baptême de voltige en Belgique

Découvrez les joies de la voltige en avion « vintage » biplan des années 40. Envolez vous pour 20mn de grand frissons : loopings, tonneaux, vrilles, renversements…Accrochez-vous pour des figures impressionnantes dans des avions vintage! Ce baptême de voltige en « Stampe » vous procurera une expérience unique et inoubliable. Déroulé de l’expérience : Baptême de l’air en avion de voltige « vintage » (Durée 30mn)

voltigeAccueil a l’aérodrome et rencontre du pilote professionnel.
Briefing sur la sécurité durant le vol.
Décollez avec votre pilote pour 20mn de vol inoubliable.
Retour à l’aérodrome.

En savoir + sur ce baptême de voltige en Belgique

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Vol en ULM à La Rochelle

Réalisez votre baptême de l’air en ULM en Poitou-Charentes. Durant 60 minutes, rejoignez le ciel pour une ballade exceptionnelle à bord d’un avion multiaxe et découvrez la baie de Marennes Oléron comme vous ne l’avez jamais vu. Des sensations inoubliables garanties. Vous serez accueilli à la base ULM de l’aérodrome de Marennes par un pilote professionnel passionné et avide de sensations fortes. Une fois embarqué dans un ULM 3 axes, prenez la direction du ciel et envolez vous au plus près des nuages.
la-rochelle-ulmLes sites survolés :
Le bassin de Marennes-Oléron
Fort Boyard
L’île d’Aix
L’île Madame
La côte sauvage
Les parcs ostréicoles, la baie de La Rochelle, l’île de Ré
Les sites survolés varient selon la demande client et les conditions météorologiques.
Participants : Vous volerez seul avec le pilote mais des invités peuvent assister à votre envol depuis le sol. Conditions et restrictions du vol en ULM : Etre âgé de 7 ans minimum avec autorisation parentale, se vêtir d’un coupe-vent. Le poids maximal est de 100/110 kg. En savoir + sur ce vol en ULM à La Rochelle

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Baptême en montgolfière en Gascogne

Survolez la campagne de Gascogne au gré du vent, et venez apprécier le charme d’une virée loin de l’agitation du quotidien. Vous serez accompagné par une équipe de professionnels et bénéficierez d’un équipement moderne qui assurera votre sécurité et votre confort. Selon les caprices d’Eole vous pourrez rêver au dessus de la charmante ville fortifiée de Lectoure dans le Gers, ancienne résidence des comtes d’Armagnac ; ou encore faire un bond dans le passé grâce au magnifique panorama qu’offre l’abbaye cistercienne de Flaran ou la ville médiévale de Larressingle.

bapteme-montgolfiereDéroulé de l’expérience : Temps de vol : 1 heure. Durée totale de la prestation : 3 heures environ.

Durant la saison chaude (de mai à septembre), les vols se déroulent tôt le matin ou en fin d’après midi, moments de la journée où l’atmosphère est stable. Le reste de l’année, il est possible de voler à n’importe quel moment du jour sous réserve de conditions météorologiques propices.

Vous serez accueilli sur le lieu de décollage et participerez au gonflage du ballon. Le vol durera une heure et il sera suivi du dégonflage et du pliage de la montgolfière. Afin de clore cette expérience exceptionnelle, l’équipe vous remettra un certificat d’ascension et vous partagerez une coupe de champagne avant de revenir sur le terrain de décollage. En savoir + sur ce vol en montgolfière.

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Saut en chute libre à Dubai

Faites un saut en chute libre à Dubai. Outre la sensation énorme de se jeter dans le vide, vous aurez le plaisir de faire un saut en chute libre dans l’un des environnements les plus surréels qui soit : Dubai. Votre drop zone est juste en bord de mer, au cœur de la ville. Vous pourrez admirer la silhouette de la ville, les îles artificielles, le plus haut building du monde… et le tout dans une atmosphère sur gonflée à l’adrénaline.

chute-libre-dubaiVous serez accueilli sur place par l’une des meilleures écoles de chute libre du Moyen Orient. L’école accueille autant les débutants en quête de sensations fortes, que les confirmés qui feront un saut en chute libre de manière autonome. Et pour les accros, l’école vous propose également d’essayer le wingsuit, cet habit spécial qui vous permettra de vous déplacer comme un oiseau et d’aller plus vite, plus loin. Tous les vols peuvent être filmés, notamment pour les débutants, afin de conserver un souvenir impérissable de votre saut en chute libre à Dubai. Pour en savoir plus : http://skydivedubai.ae

Initiation au pilotage d’avion à Rennes

Apprenez à piloter. Après un briefing de 20mn, vous serez tout de suite en situation : roulage jusqu’à la piste, vous effectuerez le décollage, puis manœuvres de vol avant d’atterrir. Vos premiers pas de pilotes seront mémorables et vous donneront sans nul doute l’envie de recommencer ou pourquoi pas, de passer votre brevet de pilote.

initiation-pilotage-avion-rennesDéroulé de l’expérience : 1 heure, dont 20 mn de vol.Arrivée à l’aérodrome. Accueil et rencontre avec votre instructeur. Briefing de 20mn sur le pilotage, les instruments, l’appareil. Montez à bord : briefing en situation et check list (20mn). Vol : mise en route, roulage, décollage, manœuvre de vol, approche, atterrissage (20mn). Débriefing du vol

Pour votre premier vol, apprenez à décoller, manœuvrer et atterrir. Outre l’adrénaline de faire vos premiers pas de pilote lors de cette initiation au pilotage d’avion, vous aurez également le loisir d’admirer le paysage breton vu du ciel. Cette expérience se fait dans de bonnes conditions météo. En savoir plus sur cette initiation au pilotage d’avion à Rennes.

Baptême en avion de chasse en Fouga Magister

Montez à bord du Fouga Magister, ex avion de la patrouille de France et expérimentez jusqu’à 5 G en vol horizontal, oblique, ou vertical. Regardez le sol défiler sous votre aile à toute vitesse et à basse altitude… reprenez votre souffle… et piquez vers le ciel pour redescendre en looping.

bapteme-avion-de-chasseDéroulé de l’expérience: Rencontre avec le pilote à l’aéroport. Briefing sur le vol, plan de vol, sécurité à bord, instruments du cockpit et manœuvres d’urgence. Enfilez la combinaison de vol et le casque, puis préparez vous à la plus unique des expériences. Temps de vol de 30 minutes. Selon votre aptitude, le pilote vous laissera tenir le manche. Débriefing après le vol. Verre de l’amitié pour célébrer vos premiers pas de pilote de chasse (si vous avez encore des forces pour lever votre verre…) et remise d’un diplôme et d’un insigne pour commémorer ce grand moment.

Le vol est enregistré sur vidéo depuis le cockpit afin d’immortaliser ce moment exceptionnel. Les pilotes : hautement entraînés et qualifiés, avec plusieurs années d’expérience dans l’Armée de l’Air française. Avion : Fouga Magister. L’appareil est maintenu en accord strict avec la réglementation en vigueur. L’Aérospatiale-Potez-Fouga CM170 Magister est un avion à réaction conçu en France au début des années 1950, et initialement destiné à l’entraînement des pilotes militaires. Reconnaissable à son empennage arrière en « V » (dit « papillon »), il a été fabriqué à un millier d’exemplaires et utilisé par une vingtaine de pays. De nombreux exemplaires sont toujours en service au début du XXI siècle.
Grâce à ses capacités, le Fouga Magister a été adopté comme avion de voltige de plusieurs patrouilles acrobatiques, dont la fameuse Patrouille de France qui l’a utilisé pendant 24 ans (de 1956 à 1980). Le Fouga Magister a été conçu au tout début des années 1950, pour répondre à une demande de l’Armée de l’air française. Deux prototypes furent réalisés : le premier avec l’empennage en « V » et le second avec un empennage classique. Malgré le crash du prototype en « V », cette formule aérodynamique fut retenue pour les exemplaires de série. La production démarra en 1953, l’Armée de l’air ayant commandé 5 avions de pré-série et 95 de série.
En 1954, le Fouga Magister est retenu par l’OTAN comme avion à réaction d’entraînement de base. Les commandes affluent alors de plusieurs pays, et une production sous licence est lancée en Allemagne, Israël et Finlande. Au total, 929 exemplaires seront construits, dont certains sont toujours en service cinquante ans plus tard.
Une version modifiée pour l’Aéronavale française a été développée à partir de 1954 : le CM175 Zéphyr, qui fit son premier vol le 31 juillet 1956. Elle est équipée d’une crosse d’appontage, d’une verrière coulissante et d’un train d’atterrissage renforcé, afin d’entraîner les pilotes de l’aéronavale à l’atterrissage et au décollage depuis un porte-avions.

Suivre le lien pour réserver votre bapteme en avion de chasse en Fouga Magister

Vol parabolique à Las Vegas

Découvrez les sensations de l’apesanteur ! A bord de G Force One, un Boeing 727 spécialement transformé, expérimentez les sensations des astronautes lors d’un vol parabolique. Avec près de 15 paraboles, ressentez l’absence de gravité alors que vous flottez dans l’air. Des sensations uniques à vivre et revivre. Ces 40 dernières années, tous les astronautes de la NASA ont pu bénéficier de cet entraînement, maintenant disponible à tous.

vol-paraboliqueDéroulé de l’expérience – vol parabolique – vol en apesanteur Las Vegas

Arrivée à l’aéroport international de Las Vegas
Accueil par les formateurs.
Briefing et visionnage (obligatoire) d’une vidéo sur la sécurité et les conditions de l’apesanteur.
Session de formation et de sensibilisation au vol en gravité zéro.
Transfert pour G Force One et décollage.
Une fois l’altitude requise atteinte, le pilote entame une manœuvre pour entrer dans une parabole. L’avion va monter et descendre, offrant une pesanteur zéro au sommet de la parabole.
L’appareil va réaliser 15 paraboles : la première pour atteindre la pesanteur de Mars (1/3 de gravité) : vous pouvez faire des pompes sur une main, sur le bout des doigts… La deuxième pour atteindre la pesanteur de la lune (1/6 de gravité) : vous allez décollez si vous sautez… Puis 12 paraboles en gravité zéro : vous flottez dans l’air…
De retour au sol, pot de l’amitié.
Cette expérience dure 3 à 4 heures, dont 90mn à 100mn de vol.
Chaque participant est filmé et photographié pendant le vol.
En guise de souvenir, vous repartirez également avec votre combinaison.

Cette expérience de vol parabolique – vol en apesanteur, se réalise en petits groupes de maximum 35 personnes. Il existe des conditions et restrictions : Cette expérience est réalisable par tous. Age minimum : 8 ans. Votre enfant doit être accompagné d’un adulte. Il n’y a pas d’âge maximum. Cette expérience n’est pas recommandée pour les femmes enceintes, personnes ayant des problèmes de dos sévères et récurrents, ayant des problèmes cardiaques. Vous devrez signer une décharge médicale sur place. Il pourra vous être demandé d’effectuer une visite médicale localement dans certains cas.

En savoir plus sur cette expérience de vol parabolique.

Vol supersonique en Mig 29

Faites un vol en avion de chasse Mig 29 Fulcrum et brisez le mur du son. Ce vol sur Mig 29, l’un des tous meilleurs avions de chasse au monde, vous permettra de passer le mur du son (Mach 1.1) et de réaliser des manoeuvres de voltige tels que loopings, tonneaux, cubain eight, vol inversé… Ce vol en avion de chasse Mig 29 est l’une des expériences aériennes les plus fortes qui soit.

vol-mig-29Votre vol dure 45mn, en décollant de la base aérienne SOKOL, le lieu de test des usines MIG. Cette base est à Nizhniy Novgorod, à 450km de Moscou (Vols directs via Vienne ou Francfort).

Votre baptême de l’air en Mig 29:
Transfert de votre hôtel à la base aérienne SOKOL – le lieu de conception et des vols tests des Migs. Vous êtes accompagnés d’un guide interprète pendant toute votre expérience.
Accueil sur la base SOKOL. Vous rencontrez les pilotes.
Visite médicale sur place – pression artérielle, rythme cardiaque …
Briefing avec les pilotes : plan de vol, manœuvres réalisées, lecture des instruments, instruction de sécurité, maniement du siège éjectable.
Habillage – vous revêtez une combinaison spéciale anti G. Vous apprenez le maniement du masque à oxygène, de la visière.
Vous serez ensuite conduit jusqu’au tarmac ou vous attend le Mig 29.
Revue de l’appareil avec le pilote. Puis vous montez dans le cockpit en place passager. Briefing sur les instruments et le maniement de la radio.
Mise en route : votre vol commence.

Votre vol se déroule en plusieurs phases, avec quelques manoeuvres d’acclimatation, suivi d’un passage en vol supersonique à Mach 1.1 – vous brisez le mur du son – qui s’ensuit de manoeuvres de voltige telles que loopings, tonneaux, vol inversé, hammerhead… vous découvrirez toute l’agilité et la puissance du Mig 29. Votre vol dure 45mn.

Atterrissage.
Vous aurez un debriefing avec le pilote de votre vol.
Changez-vous après le vol, vous pouvez également prendre un douche pour vous rafraichir. On vous remet ensuite un certificat témoignant de votre vol supersonique en Mig 29.
Transfert retour à votre hôtel.

En savoir plus et réserver votre vol supersonique en Mig 29

Survol de Fort Boyard en hélicoptère

Survolez Fort Boyard en hélicoptère. Décollez de l’ancienne citée templière et survolez le vieux port et ses tours, le port de plaisance et de pêche et laissez vous attirer par la côte Atlantique. Au large, découvrez Fort Boyard, puis virez vers l’Ile de Ré et admirez cette presque île caressée par l’Atlantique. Ce survol en hélicoptère de Fort Boyard est exceptionnel et vous fera découvrir la baie de La Rochelle de manière unique.

helicoptere-fort-boyardDéroulé de l’expérience : survol en hélicoptère de Fort Boyard, La Rochelle (20mn de vol). Etre sur place 15mn avant l’heure de décollage. Votre pilote vous accueillera à l’aérodrome de La Rochelle et vous présentera l’hélicoptère ainsi que votre plan de vol. Votre itinéraire : La Rochelle : survol panoramique du vieux port, ses tours, ses ports de plaisance, de pêche, de commerce et de croisières. Puis, survol de la Côte Atlantique jusqu’à Fort Boyard via Fouras, Retour par la Baie de l’Aiguillon.

Ce vol en hélicoptère s’effectue par groupe de 4 ou 6 ou 8 sièges occupés (selon le type d’hélicoptères). Ce vol en hélicoptère se réalise sous réserve de conditions météorologique favorables (possibilité de report ou d’annulation). Suivez le lien pour en savoir plus et réserver ce vol en hélicoptère à La Rochelle et ses environs.