L’armée De L’air Commande Des Rafale Pour 2 Milliards D’euros

La ministre des Armées Florence Parly était en visite ce lundi à l’usine Dassault de Mérignac (Gironde), où est assemblé l’avion de chasse Rafale, et elle n’est pas venue les mains vides. Elle a annoncé une nouvelle commande de chasseurs de nouvelle génération pour un montant de deux milliards d’euros. Ces nouveaux Rafale F4 seront livrés à partir de 2023 aux armées.

« Le Rafale F4 bénéficiera d’une connectivité, d’une fiabilité et d’une capacité à contrer les menaces renforcées. Ces améliorations amèneront cet appareil au niveau des avions de dernière génération et permettront à nos forces aériennes de maintenir leur supériorité dans des espaces de plus en plus contestés », avait auparavant précisé Florence Parly dans un entretien à Sud-Ouest.

Un carnet de commande déjà bien garni

« La loi de programmation militaire prévoit également, en 2023, une commande de 30 nouveaux avions pour des livraisons qui s’échelonneront entre 2027 et 2030. Entre-temps, l’usine Dassault sera bien occupée car elle livrera à l’armée de l’air des Rafale en version 3 à hauteur de 28 exemplaires entre 2022 et 2024. Nous en avons déjà reçu trois en 2018 », ajoutait la ministre dans cet entretien.

Ce standard F4 est un saut technologique, un saut industriel, un saut stratégique.
null D’ici 2024: 28 #Rafale supplémentaires livrés
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Cette annonce est une bonne nouvelle pour l’usine Dassault de Mérignac, qui emploie 1 400 personnes et fait travailler de nombreux sous-traitants. Grâce aux différents contrats signés pour la vente de Rafale à l’Inde, le Qatar et l’Egypte, ce site était déjà assuré de tourner à plein régime d’ici à 2021.

« Au total, ce sont 2.500 à 5.000 emplois directs et indirects qui vivront grâce au standard F4 », a souligné Florence Parly sur le site de Mérignac.

Au 31 décembre, vol et bapteme en avion de chasse le carnet de commandes de Dassault Aviation était de 101 Rafale dont 73 pour l’export et 28 pour la France. Cette nouvelle commande offre des perspectives encore plus lointaines et d’autres encore sont attendues après « plusieurs appels d’offres » de la Suisse et la Finlande.

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