Les procédures de mise en œuvre du Sukhoi Superjet 100 pour l’accord de navigabilité bilatéral Russie-Italie », annoncées hier à Rome par l’autorité italienne de l’aviation civile ENAC et l’Agence fédérale russe de transport aérien FATA, ont marqué une étape importante pour le programme SSJ100.
À savoir, l’accord officialise la modification de la procédure existante de 2013, confirmant l’acceptation des avions SSJ100 exportés en Italie avec un certificat d’exportation de navigabilité »délivré par la FATA conformément au règlement russe en vigueur et conformément aux exigences européennes et à la définition de type, comme figurant dans l’accord bilatéral entre la Fédération de Russie et l’Italie.
Nous apprécions grandement les efforts consentis par les autorités aéronautiques ENAC et FATA pour ce résultat », a déclaré Stefano Marazzani, PDG de SuperJet International.
Les procédures de certification de navigabilité représentent un aspect d’une importance capitale dans les exportations et les ventes de l’avion. Cela permettra de nouveaux développements dans le domaine de la coopération industrielle entre l’Italie et la Russie, soutenant ainsi nos efforts pour promouvoir le SSJ100 en Europe et dans le reste du monde », a ajouté Marazzani.
En octobre 2017, 105 avions SSJ100 étaient en service dans le monde et ils ont enregistré plus de 340 000 heures de vol sur 230 000 vols commerciaux. L’avion est exploité par des compagnies aériennes russes comme Aeroflot, Gazpromavia, IrAero, Azimuth ainsi que des clients étrangers: Interjet (Mexique), CityJet (Irlande) et la Royal Thai Air Force (Thaïlande).
Le SSJ100 est un jet commercial de nouvelle génération de 100 places, développé et produit par Sukhoi Civil Aircraft Company.
SuperJet International (SJI) – une joint-venture entre la Sukhoi Holding russe (90%) et la société italienne Leonardo (10%) dont le siège est à Venise (Italie) – est la branche internationale de la Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) qui soutient le programme SSJ100.
Les activités de SJI en coordination avec le fabricant SCAC comprennent le marketing et les ventes, la livraison et la personnalisation pour les marchés occidentaux et le support après-vente.
En outre, toutes les activités requises pour les certifications nécessaires à mener en vertu de la législation européenne, le développement du certificat de type supplémentaire (STC), les modifications et les réparations de l’avion SSJ100, ainsi que le soutien aux essais en vol, à la formation des équipages de vol et de maintenance les clients SSJ100 dans le monde.
Les procédures de mise en œuvre du Sukhoi Superjet 100 pour l’accord de navigabilité bilatéral Russie-Italie », annoncées hier à Rome par l’autorité italienne de l’aviation civile ENAC et l’Agence fédérale russe de transport aérien FATA, ont marqué une étape importante pour le programme SSJ100.
À savoir, l’accord officialise la modification de la procédure existante de 2013, confirmant l’acceptation des avions SSJ100 exportés en Italie avec un certificat d’exportation de navigabilité »délivré par la FATA conformément au règlement russe en vigueur et conformément aux exigences européennes et à la définition de type, comme figurant dans l’accord bilatéral entre la Fédération de Russie et l’Italie.
Nous apprécions grandement les efforts consentis par les autorités aéronautiques ENAC et FATA pour ce résultat », a déclaré Stefano Marazzani, PDG de SuperJet International.
Les procédures de certification de navigabilité représentent un aspect d’une importance capitale dans les exportations et les ventes de l’avion. Cela permettra de nouveaux développements dans le domaine de la coopération industrielle entre l’Italie et la Russie, soutenant ainsi nos efforts pour promouvoir le SSJ100 en Europe et dans le reste du monde », a ajouté Marazzani.
En octobre 2017, 105 avions SSJ100 étaient en service dans le monde et ils ont enregistré plus de 340 000 heures de vol sur 230 000 vols commerciaux. L’avion est exploité par des compagnies aériennes russes comme Aeroflot, Gazpromavia, IrAero, Azimuth ainsi que des clients étrangers: Interjet (Mexique), CityJet (Irlande) et la Royal Thai Air Force (Thaïlande).
Le SSJ100 est un jet commercial de nouvelle génération de 100 places, développé et produit par Sukhoi Civil Aircraft Company.
SuperJet International (SJI) – une joint-venture entre la Sukhoi Holding russe (90%) et la société italienne Leonardo (10%) dont le siège est à Venise (Italie) – est la branche internationale de la Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) qui soutient le programme SSJ100.