Embraer passe sous la coupe de Boeing

Une fois la prise de contrôle réalisée par Boeing, la division commerciale d’Embraer sera renommée Boeing Brasil – Commercial. Cela conclura la vente à Boeing d’une participation de 80% dans les activités d’aviation commerciale d’Embraer, y compris les services de support après-vente, pour un montant de 4,2 milliards de dollars. La transaction devrait être approuvée par les autorités de la concurrence d’ici la fin de l’année. Alors que le nom historique de la société brésilienne devrait disparaître, Boeing n’a pas encore annoncé si son catalogue nouvellement acquis verrait également certaines transformations. Actuellement, tous les aéronefs portent le nom Embraer suivi d’un code (de E170 à E195-E2). À la suite de l’acquisition similaire par Airbus de la division CSeries de Bombardier, le fabricant européen a renommé la famille «A220» afin de s’intégrer davantage au reste de son catalogue. Le planificateur brésilien a l’intention de conserver ses unités opérationnelles de défense et d’avions à réaction ainsi que ses activités de services associés. Cependant, les deux fabricants se sont depuis mis d’accord sur une deuxième entreprise commune dans laquelle Embraer devrait détenir 51% du capital et Boeing les 49% restants. Cette autre société devrait continuer à développer les avions de transport tactique et de ravitaillement en vol KC-390. Le premier KC-390 devrait être livré au Portugal lors du salon aéronautique de Paris. Embraer est l’abréviation de Empresa Brasileira de Aeronáutica ou société aéronautique brésilienne. Sa fondation remonte à 1969 en tant que société d’État avant sa privatisation en 1994.

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