Quantas se met à l’A320

Qantas a choisi pour la première fois un avion A320 d’Airbus pour le lancement de sa nouvelle compagnie aérienne premium desservant l’Australie et les pays asiatiques. En outre, Jetstar a choisi l’Airbus A320 pour poursuivre sa croissance en Australie et en Asie. L’engagement de commander au moins 106 appareils de la famille A320 comprend 78 avions A320neo, faisant de Qantas la dernière compagnie aérienne à sélectionner l’appareil le plus vendu au monde. La décision de faire appel à Airbus pour ses activités sur les vols court à moyen courrier sous-tend la stratégie à long terme de Qantas visant à constituer une flotte composée des avions les plus économes en carburant et les plus fiables au monde. «Nous sommes ravis d’investir dans la famille A320 d’Airbus, notamment le nouvel A320neo, dans le cadre du plan de transformation internationale de Qantas et de l’expansion pan-asiatique de Jetstar», a déclaré Alan Joyce, PDG de Qantas. «L’efficacité opérationnelle et le confort exceptionnels de la famille A320, alliés à ses références environnementales, en font le bon choix pour Qantas.» «Qantas est une compagnie aérienne avant-gardiste et pionnière. Nous sommes ravis de jouer un rôle aussi important dans la stratégie future de la société. . ”A déclaré John Leahy, directeur de l’exploitation, Clients, d’Airbus. «Sur un marché extrêmement concurrentiel, nos A320neo et A320 éco-efficients et leur attractivité pour les passagers grâce à leur cabine élargie.»

L’A320neo est une nouvelle option de moteur pour la famille A320 qui entrera en service en 2015. Il incorpore des moteurs de dernière génération et de grands dispositifs d’extrémité d’aile «Sharklet» qui, ensemble, permettront d’économiser 15% des émissions de carburant et d’émissions de CO2. Parallèlement à cette nouvelle commande, Qantas a décidé d’adapter les livraisons des six derniers de ses vingt A380 au nouveau plan commercial de la compagnie. Cela concerne les livraisons après 2013. À l’heure actuelle, la flotte d’appareils A380 de Qantas est au nombre de dix, ce qui fait de ce transporteur le troisième plus grand opérateur mondial d’A380. Le nombre de commandes de la famille A320 dépasse à ce jour déjà plus de 7 800, confirmant ainsi sa position de premier au monde dans la famille des avions monocouloirs. À ce jour, plus de 4 700 ont été livrés à plus de 330 clients et opérateurs du monde entier. L’Airbus A320neo présente plus de 95% de communité entre la cellule et les A320 existants, tout en offrant une autonomie jusqu’à 500 milles marins (950 kilomètres) ou une charge utile de deux tonnes. Il est proposé avec les moteurs LEAP-X de CFM International ou PurePower PW1100G de Pratt & Whitney. Qantas prendra sa décision concernant le moteur à une date ultérieure. Airbus a reçu plus de 1 200 commandes et engagements d’A320neo depuis son lancement il y a à peine neuf mois, en décembre 2010.

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