Les sensations du parachutisme

Le parachute soulève la zone du corps, et cette amélioration de la résistance à l’atmosphère ralentit notre corps en action. Les parachutes ont trouvé un large travail dans la guerre et la tranquillité pour diminuer en toute sécurité les fournitures et l’équipement en plus des employés, et ils sont déployés pour ralentir le retour d’une capsule spatiale juste après sa rentrée dans l’environnement terrestre. En outre, ils sont utilisés dans le sport du parachutisme. Le jeu garde ses débuts vers les descentes faites en montgolfière à travers l’aéronaute français André-Jacques Garnerin en 1797, mais le parachutisme moderne est généralement effectué à partir d’un avion à hélices. Cependant, lors d’activités comme le rassemblement communautaire annuel à Quincy, dans l’Illinois, les parachutistes ont la possibilité de sauter d’un art aussi différent que les montgolfières, les hélicoptères et un Boeing 727. Le parachute moderne créé pratiquement au même moment depuis le ballon, même si les deux événements ont été impartiaux. Le premier particulier à montrer l’utilisation d’un parachute réellement en opération était Louis-Sébastien Lenormand de France en 1783. Lenormand sauta de l’arbuste avec deux parasols. Quelques années plus tard, d’autres aéronautes français sautent de ballons. André-Jacques Garnerin a été le premier à utiliser régulièrement un parachute, effectuant de nombreux sauts de convention, dont certainement l’un d’environ 8 000 pieds (2 400 mètres) en Angleterre en 1802. Les premiers parachutes en tissu ou en soie expérimentés des cadres qui les maintenaient ouvertes (comme un parapluie). Plus tard à l’intérieur du 19e siècle, des parachutes en soie doux et à revers étaient utilisés; ils ont été utilisés au moyen d’un appareil (connecté au programme aérien à partir duquel le sauteur plongeait) qui a extrait le parachute du sac. Ce n’est que plus tard, au début des années 1900, que la corde de déchirure qui a permis au parachutiste de déployer la goulotte apparaît. La descente initiale réussie d’un avion a été effectuée par le capitaine Albert Berry de l’armée américaine en 1912. Mais dans Planet Battle I, bien que les parachutes aient été utilisés avec une consistance fantastique par des hommes qui devaient s’éloigner des ballons d’observation connectés, ils étaient considérés comme peu pratiques. pour les avions, et ce n’est que dans la dernière étape de la guerre qu’ils ont finalement été libérés. Pendant la Seconde Guerre mondiale, cependant, les parachutes ont été largement utilisés, en particulier par les Allemands, pour de nombreuses utilisations différentes, notamment pour obtenir des troupes uniques au combat, fournir des troupes isolées ou inaccessibles et infiltrer des courtiers dans le territoire adverse. Des parachutes spécialisés ont été créés pendant la Seconde Guerre mondiale pour de tels emplois. Un parachute de fabrication allemande en particulier – la bague en diamant ou le ruban, le parachute – était composé de nombreuses bandes concentriques de rubans rayonnants en textile avec des opportunités entre les deux qui permettaient une certaine circulation d’air; cette goulotte a connu un équilibre aérodynamique substantiel et a parfaitement fonctionné, comme la diminution des charges de fret lourdes ou le freinage de l’avion pour le mettre brièvement en marche. Dans les années 1990, en s’appuyant sur les informations obtenues grâce à la production de carrés. les parachutes d’activités sportives, les parachutes à mémoire de mémoire RAM ont été considérablement augmentés, ainsi qu’une plate-forme contenant un ordinateur qui régule le parachute et guide le programme pour qu’il se concentre sur les applications des services militaires; ces parachutes sont capables de transporter un grand nombre de poids de charge utile vers des lieux d’atterrissage précis. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste reconnu de saut en parachute.

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