Le conseil d’administration d’Air France-KLM a mis en place une gouvernance provisoire Anne-Marie Couderc a été nommée présidente non exécutive des conseils d’administration du groupe Air France-KLM et d’Air France. Elle sera soutenue par un comité de direction au sein du groupe: l’ancien directeur financier Frédéric Gagey agira en tant que PDG du groupe, Franck Terner en tant que PDG d’Air France et Pieter Elbers en tant que président du conseil d’administration de KLM.
Le 15 mai 2018, le PDG Jean-Marc Janaillac a officiellement présenté sa démission au conseil d’administration, onze jours après que 55,44% des salariés d’Air France aient refusé le projet d’accord d’augmentation salariale pluriannuelle.
Cette gouvernance temporaire est mise en place pour la durée la plus courte possible »tandis que le comité de nomination recherche un remplaçant à long terme de Janaillac à présenter au conseil. Le nouveau PDG devra faire face à la lutte sociale en cours que connaît Air France. Dans l’intervalle, la direction de la compagnie aérienne ne pourra pas négocier avec les syndicats et modifier le plan stratégique qui avait déjà été approuvé, comme l’a indiqué le conseil d’administration.
Aux Pays-Bas, les employés de KLM sont frustrés et préoccupés par les troubles dans leur entreprise sœur. Leur réaction montre les différences sociales et culturelles entre les deux pays. Demander une augmentation du haut de la barricade et agiter un drapeau est absurde », a déclaré Robert Swankhuizen, chef de l’Association néerlandaise des techniciens de l’aviation (NVLT) à l’AFP, dans les États du Golfe qu’ils célèbrent maintenant, ils prendront une partie de nos parts sur le marché européen ». Mais le directeur de KLM, Pieter Elbers, a déclaré aux syndicats néerlandais que la séparation des deux sociétés n’était pas envisageable, car elles sont désormais trop imbriquées ».
Les syndicats réclament une augmentation de salaire de 6% après une année rentable en 2017. Le groupe Air France-KLM a enregistré une augmentation de 42% de son résultat opérationnel en 2017. Sur les 1,488 milliards d’euros de bénéfice, seuls 588 millions provenaient des Français partie.
Un conseiller d’Emmanuel Macron a déclaré aux journalistes le 15 mai 2018 que le gouvernement français n’avait pas l’intention de réduire sa participation de 14,3% dans Air France pour l’instant. Cependant, cela peut changer à long terme. Le 6 mai 2018, simulateur de vol le ministre français de l’Économie Bruno Le Maire avait déjà annoncé que le gouvernement ne renflouerait pas Air France.
La dernière action officielle de Jean-Marc Janaillac avant sa démission a été de signer l’accord définitif sur la joint-venture entre Air France-KLM, Delta Air Lines et Virgin Atlantic Air France-KLM va acquérir une participation de 31% dans Virgin Atlantic pour 250 millions d’euros , tandis que Virgin Group conservera une part de 20% et la direction de l’entreprise. Delta devrait conserver la participation de 49% qu’elle a déjà acquise. La joint-venture représentera 25% du marché transatlantique. L’accord doit encore être approuvé par les autorités de l’aviation civile.